Danmarks flagskib
Danmark kan bryste sig af at være en søfartsnation, for søfartsindustrien bidrager fortsat til den danske økonomi og den danske selvforståelse mener lektor Martin Jes Iversen.
For tre år siden stod bæredygtighed og socialt ansvar ikke øverst på
listen hos Mærsk, men der er sket mangt og meget siden Mærsk fik sin første CSR-chef i 2008.Læs mere
Engang blev Esbjerg Havn forbundet med fiskeri og Hjem Is. Nu er isproduktionen flyttet til udlandet, og fisketrawlere har veget pladsen for olieselskabernes platforme, der skal til reparation. Og det er en god forretning for den vestjyske by. Læs mere
Når 40 procent af skattegrundlaget i en kommune kommer fra den maritime sektor, nytter det ikke at sidde med hænderne i skødet, når værfter og produktionsvirksomheder lukker.Læs mere
En bekendts tale om skibe, udlandet og arbejdet i shippingbranchen, fik Line Drumm Blaabjerg til at søge
ind på shippinguddannelsen. I dag har hun arbejdet med shipping hos TORM i fem år.Læs mere
Annonce
De seneste år har vist, at geografien og kompetencerne naturligt tiltrækker nye aktiviteter. Læs mere
Annonce
Over 800 ansatte i Farvandsvæsenet arbejder dagligt – både praktisk og teknologisk – ud fra visionen om, at danske farvande skal være de sikreste i verden. Læs mere